Vente

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« Le premier jour du reste de ta vie » 

 Très chers amis, 

Je savais qu’il faudrait bien songer à arrêter un jour, mais pas si vite… 

C’était hier, rendez-vous chez le cardiologue, tout va très bien … à part ce petit problème d’aorte dilatée : 

• je vous déconseille fortement la pratique du karting et ne signerait pas le certificat médical . 

• Quel est le risque docteur ? 

• Juste une rupture d’anévrisme en cas de traumatisme thoracique. 

Et là me sautent à la figure le sourire d’Alain Sturm, les peurs d’ Annie-Claude ... 

Clap de fin. 

Pas facile, mais définitif. 

Je voulais tous vous remercier pour l’accueil que vous m’avez réservé, pour les quelques retrouvailles et les nombreuses rencontres qui ont égayées ma vie tout au long de ces quatre dernières années, ce plaisir de retrouver quelque part le kart et l’ambiance que j’avais connus et tant aimé dans les années 70. 

Je reviendrais vous voir, c’est sûr, mais pas tout de suite. 

Il me faudra d’abord faire le deuil de ce qui a été un grand bonheur pour moi tout au long de ces quelques 55 ans : me retrouver entre le baquet et le volant … 

Dommage, j’étais fin prêt pour cette nouvelle saison, même mon casque avait été révisé par l’ami Jean Marie ! 

Bises à toutes et à tous, 

Olivier 

email :olivierdumoulin@hotmail.fr 

Pour info, toute une liste de matériel à vendre dont 

• châssis MG Kart K77 tout prêt pour Formule Promo, 

• châssis JBH K 77 pour saison rétrokart 2026,  

• Parilla TT 22 à finir de roder, 

Et tout ce qu’il faut pour s’en occuper (détails sur demande) … 

Thierry LERICHE met en vente :

Suite à acheteur fantôme sur LBC, j’ai un TM K3 à vendre :

Moteur TM K3 avec échappement d’origine + 1 neuf de Rotax 127 adaptable avec un peu de soudure, Carbu, boite à air, platine (était sur un Dap 91, tube de 28mm ), pompe à essence (état ?) pas de sourdine. Il y a eu un goujon de culasse cassé, refait avec un helicoil mais pas suffisamment profond à mon goût. Le haut moteur au moins à été refait (voir piston) le reste aucune idée. Envoi possible à vos frais.

Contact :

Thierry Leriche

31 rue Edmond About,

87000 Limoges

Tel 06 10 85 73 09

courriel : thierry.leriche@gmail.com

Lionel Robert vend : KART VINTAGE – STOCK PROFESSIONNEL – YAMAHA – SWISS HUTLESS

Cause cessation d’activité, je vends de nombreuses pièces de kart neuves pour équiper des modèles des années 80 aux années 2000. Principalement des marques SWISS HUTLESS et YAMAHA.

Plus de 400 références différentes pour un total d’environ 4000 pièces neuves jamais utilisées.

Vente en un seul lot à enlever sur la région du Mans

Prix de l’ensemble 4000€

Paiement par chèque à l’enlèvement ou virement bancaire

Liste complète sur demande

annonce sur « le bon coin »

https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/2952965230

Pour le contacter :

Tel :06 31 88 94 65

email: lrpromotion@wanadoo.fr

NB : Pas de contact via RETROKART.

Ludovic DIDERON vend /

1 Birel T12 et  1 Tony

Pour le contacter /

tel :(33) 6 75 70 19 88

email :  ludorsv@hotmail.fr

Claude BRAYE vend un châssis LZ (Leopold Zwelbar) d’origine allemande, très rare et en bon état. Prix 600,00 € à débattre

Merci de prendre contact avec l’association pour toutes infos.

Merci de prendre contact avec l’association pour toutes infos.

ALAIN vend châssis VACQUAND

Année 72.

Plus 2 pneus arrières neufs avec chambres a air neuves.

Prix 400 euros a débattre.

Pour info le baquet est en parfait état le scotch gris est la pour maintenir

les mousse de protection de côtes.

Merci de prendre contact avec l’association pour toutes infos.

tube DAP SL simple berceau en très bon état au tarif de 250,00 €

Merci de prendre contact avec l’association pour toutes infos.

Vends roues de kart classe bleue Swiss Hutless

2 jantes avant 4 pouces sans pneus

2 jantes arrière et pneus Continental 4.10/3.50- 5 pouces

50€ l’ensemble départ Morangis 91

Cordialement

Merci de prendre contact avec l’association pour toutes infos.

19/01/2021 :

Micheline Boeuf vend son kart :

Merci de prendre contact avec l’association pour toutes infos.

descriptif :

14/02/2017 :

Georges Tessonnier relance une fabrication de roulettes de démarrage.

C’est une roulette automatique (photo jointe) qui se fixe sur la traverse arrière, donc discrète en position de repos et commandée par une gachette que l’on installe soit près du volant ou à l’avant du siège coté gauche ou droit, cela facilite les démarrages car seulement besoin d’une personne pour pousser et non plus pour soulever (son poids et autour de 600 grammes).

Merci de prendre contact avec l’association pour toutes infos.